Логистика из Китая в Россию 2025: актуальные маршруты, сроки и тарифы

Почему 2025-й поменял правила игры
Китайско-российский товарооборот в 2024 г. достиг рекордных $237 млрд и хотя в I кв. 2025 г. ушёл на -8 %, спрос на оборудование и сырьё остаётся высоким. Наиболее острый вопрос — выбор коридора с минимальными затратами и рисками.
Железнодорожные коридоры
«Восточный полигон» и Манчжоури — ЗабайкальскПлюс:
рекордная пропускная способность — в мае 2025 г. грузовой состав отправляется каждые 30 минут.
Минус: очереди на российской стороне; ставки выросли до $100–130/т за контейнер.
Транскаспийский маршрут (TITR)
Казахстан запустил вторую ветку Достык — Мойынты, расширив импортную квоту до 100 тыс. TEU/год.
Срок Шэньси → Астрахань — 18-22 дня, тариф $160/м³ (контейнер LCL).

Совет kleipro.com:
При объёме < 5 тонн выгоднее консолидировать LCL во Владивостоке и дальше везти РЖД-тарифом.

Мультимодал: комбинируем море + ЖДСхема Циндао → Костанай → Москва занимает 23-26 дней и экономит до 12 % против прямой ЖД за счёт дешёвого китайского каботажа.

Как выбрать маршрут под оборудование
Вес / объём. Для станка 4 т лучше ЖД через Забайкальск; для пресс-линии 45 т — море.
Сезонность. С июля по сентябрь экспорт Китая пиковый — бронируйте фрахт минимум за 3 недели.
FOB Шанхай для ЖД часто дороже, чем CFR Владивосток